Valoisuusanturin yhteydestä löytyy myös kosteusanturi sähkökuvien perusteella. Oletettavasti sijaitsee etukameroiden läheisyydessä.. En tiedä käyttääkö Tesla puhtaasti sitä tuohon huurteenpoiston käyttöön vai voiko myös etukameroiden sumeus myös olla osana siinä. Pistin keväällä takuuhuollon yhteyteen pyynnön puhdistaa myös lasin sisäpinta etukameroiden kohdalta ja sen tekivät. Mielestäni ei käytä huurteenpoistoa nyt mitenkään liiaksi. Myös jaloille tulee lämmintä vaikka se olisi aktivoituna, niin en tiedä mitä porukka puhuu, että jalat jäätyy.